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跑偏、方向盘歪、回轮困难逃不出这几个毛病,看懂不花冤枉钱

[日期:2017-10-28] 来源:河北信息网  作者:佚名 [字体: ]

  咱先明确一下啥样是需要治疗的跑偏吧。咱国家的路都是右边低,左边高(地漏都在路边嘛,为了排水)。要是不扶方向盘,有那么一点点往右偏都算正常,路本身就这样。如果手轻轻扶着方向盘,还能有明显拽手的感觉,那就是病得治了。

  跑偏的原因有大有小

  造成跑偏的原因有大有小,但基本都是因为左右不对称引起的,这好理解。咱们要做的就是了解最常见的几种,有小毛病别夸大,有大毛病别留隐患。如果真遇到这种问题呢,咱自己就能从小查到大,做出一个基本的判断。

  左右轮胎压不对称是最简单又最容易被忽视的一个问题,哪边的胎压低车就容易往哪边偏。总之一句话,有问题先查胎压,胎压没毛病再往深了想。

  再严重一点可能是悬架部件老化磨损造成左右间隙不一样引起的,这种情况一般出现在8年以上的老车,通过更换零件可以彻底解决。

  其实早年还可以直接更换胶套,现在只能整个更换。当然如果是在购买二手车的时候遇到跑偏就需要谨慎了,因为你对车况不了解。

  一般出过事故的二手车最容易发生悬架变形,甚至车架变形。体现在驾驶上就是跑偏。这可不是换1个零件或者做个定位能纠正的,这时候连砍价的必要都没有,直接放弃吧。

  还有一种情况,正常行驶的时候不跑偏,踩刹车的时候跑偏,而且踩的越重偏得越厉害。这可能是刹车系统对左右轮的制动力不平衡导致的,最好去监测一下制动系统。

  方向盘歪是“特殊的跑偏”

 

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